Dörtyol-Hassa Amanos Tünelinin Faydaları Neler Olacak?

0
2

Amanos Dağları yıllardır Hatay ile Güneydoğu’nun arasında bir duvar gibi duruyor. Yolu uzatıyor, maliyeti artırıyor, ticareti yavaşlatıyor. Şimdi o dağın altından bir tünel açılıyor. Adı: Dörtyol-Hassa Amanos Tüneli.

Bu sadece bir ulaşım projesi olmayacak. Bu, bölgenin kaderini değiştirebilecek bir hamle olacak. Bugün gelinen noktada tünelin yapım süreci başlamış durumda. Planlara göre birkaç etap halinde ilerleyecek ve hedeflenen bitiş yılı 2030 civarı. Yani biraz sabır gerekiyor ama sonuç büyük olacak.

Peki bu tünel neyi değiştirecek? Önce basitinden başlayayım. Yol kısalacak. Şu an dolana-dolana gidilen mesafeler ciddi şekilde azalacak. Bu da demek oluyor ki; yakıt düşecek, zaman kısalacak, nakliye ucuzlayacak. Ancak asıl mesele ticaretin yön değiştirmesi.

*İskenderun Lojistik Merkezi Olacak…

Hatay tarafına bakalım. İskenderun zaten güçlü bir liman kenti… Ama bugüne kadar arkasındaki sanayiye ulaşmak zor olduğu için potansiyelini tam kullanamıyordu. Bu tünelle birlikte Güneydoğu’daki üretim doğrudan İskenderun Limanı’na akacak. Bu da limanın iş hacmini katlayacak. İskenderun, sadece bir şehir olmayacak bölgenin lojistik merkezi haline gelecektir.

Dörtyol ise bu işin kilit noktalarından biri olacak. Çünkü tünelin çıkışı burada! Bugün sıradan bir ilçe gibi görünen Dörtyol, yarın tırların, depoların, lojistik firmalarının merkezi haline gelebilir. Yani küçük bir yerden büyük bir geçiş noktasına dönüşebilir.

Payas’ı da unutmamak lazım. Zaten sanayi var, özellikle demir-çelik güçlü. Tünel sayesinde hammadde daha hızlı gelecek, ürün daha hızlı gidecek. Bu da üretimin büyümesine neden olacaktır.

En büyük değişim nerede olur derseniz, cevap net: Hassa.

*Hassa, Hızla Büyüyen Bir İlçe Olacak

Hassa bugün çok öne çıkan bir yer ilçe olarak görünmüyor. Fakat tünelin diğer ucu burada… Bu ne demek biliyor musunuz? Depolar burada kurulacak, lojistik merkezler burada oluşacak, sanayi yatırımları buraya kayacak. Hassa bir anda büyüyen bir ilçe haline gelebilir.

Kırıkhan ve Antakya tarafı da dolaylı olarak kazanacak. Özellikle tarım. Amik Ovası’nın ürünleri daha hızlı limana ulaşacak. Bu da çiftçinin elini güçlendirir.

*Gaziantep ve Güneydoğu Güçlenecek…

Şimdi biraz daha geniş bakalım. Bu tünel sadece Hatay için yapılmıyor. Asıl büyük etkisini Gaziantep ve Güneydoğu’da gösterecek. Gaziantep Türkiye’nin en büyük üretim merkezlerinden biri ama denize uzak… Ürün gönderirken hem zaman hem para kaybediyor. İşte bu tünel o sorunu çözüyor. Gaziantep artık denize çok daha yakın olacak. Bu da ihracatı artırır, rekabet gücünü yükseltir.

Kahramanmaraş, Kilis, Şanlıurfa, Adıyaman… Hepsi aynı şekilde fayda görür. Bu şehirler adeta denize bağlanmış olacak. İç bölgede üretip, dış dünyaya daha hızlı açılacaklar.

Peki, hangi sektörler kazanır? En başta lojistik! Taşımacılık, depolama, liman işleri ciddi şekilde büyür. Sanayi zaten hazır, o daha da hızlanır. Tarım ürünleri daha hızlı pazara gider. Bir de inşaat ve arsa işi var. Özellikle tünel çevresinde toprak değerlenir.

Ama her şey tozpembe mi? Elbette hayır! Burası deprem bölgesi… Yapım süreci zor! Maliyetler artabilir, süre uzayabilir. 2030 hedefi gerçekçi ama garanti sayılmaz. Yine de bu proje yarım kalacak bir iş gibi görünmüyor. Çünkü stratejik değeri çok yüksek!

*Yabancı Yatırımcı da Gelir…

Bir de işin dış boyutu var. Bu tünel yerli yatırımcı harici yabancı yatırımcıyı da çekecektir. Özellikle liman erişimi olan bölgeler her zaman daha cazip olur. Bu yüzden yabancı sermayenin ilk bakacağı yer büyük ihtimalle İskenderun ve Dörtyol hattı olacaktır. Çünkü burada liman var, ihracat var, para daha hızlı döner. Hassa ise daha çok uzun vadeli ve büyüme odaklı yatırımcıyı çeker. Bugün değil ama yarın büyük kazanç peşinde olanlar için fırsat sunar.

Özetle yabancı yatırımcı kısa vadede denize yakın, hazır altyapısı olan batı ucuna yönelir; daha sabırlı ve yüksek getiri arayanlar ise doğu ucunda, yani Hassa tarafında pozisyon alır.

Sonuçta şunu açıkça söyleyebiliriz: Bu tünel yapılırsa, İskenderun büyür, Hassa sıçrar, Gaziantep güçlenir, Güneydoğu denize iner. Ve en önemlisi, bölgenin ekonomisi bambaşka bir seviyeye çıkar. Amanos Dağları yerinde duracak. Ama artık engel olmayacak.

CEVAPLA

Please enter your comment!
Please enter your name here